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China Luftsuspendierungsfrühlinge fabricant
GUANG ZHOU MALING AUTO PARTS CO., LIMITED

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MERCEDES-BENZluft-Suspendierung für Klassen-Front linksrechts 2213209313 Mercedess W221 S

MERCEDES-BENZluft-Suspendierung für Klassen-Front linksrechts 2213209313 Mercedess W221 S

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MERCEDES-BENZluft-Suspendierung für Klassen-Front linksrechts 2213209313 Mercedess W221 S
Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: FAT
Zertifizierung: TS16949
Modellnummer: 2213209313 2213204913
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1-teilig
Preis: Negotiation
Verpackung Informationen: Neutrale Verpackung und nehmen die spezielle Verpackennachfrage des Kunden an.
Lieferzeit: 2-7 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, Paypal, Alipay, Bandübertragung
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Stücke pro Monat
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Features: W221 Modell: Für Mercedes W221
Standpunkt: Front Material: Stahl/Gummi
Größe: Als Normal, als Vorlage Frühlingsart: Luftfeder
Garantie: 1 Jahr Versand: DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, durch Meer, usw.
Hörbeispiel: Ja Hauptmarkt: Global
nein.: A2213209313 Nr. 2: A2213204913
Markieren:

Luft-Suspendierungs-Stoßdämpfer

,

Mercedes-Luftsacksuspendierung

Luft-Suspendierungs-Reparatur-Sets für S-klassefront Mercedess W221 linksrechts 2213209313 2213204913


SOEM NEIN.
 
2213209313 A2213209313
2213204913 A2213204913
2213209313 A2213209313
2213200538 A2213200538
2213205413 A2213205413
2213200438 A2213200438
2213205313 A2213205313
2213201738 A2213201738
2213201838 A2213201838


Luft-Frühlings-Luftsack-Suspendierungsteile
Für Mercedes W221     
Dieses Teil ist mit den untengenannten Fahrzeugen kompatibel:

Anmerkungen
Sonderkommandos des wichtigen Teils
Jahr Machen Sie Modell Ordnung Maschine
Mit Airmatic; Front 2013 Mercedes-Benz S400 Alle Alle
Mit Airmatic; Front 2013 Mercedes-Benz S550 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2012 Mercedes-Benz S400 Alle Alle
Mit Airmatic; Front 2012 Mercedes-Benz S550 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2012 Mercedes-Benz S600 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2011 Mercedes-Benz S400 Alle Alle
Mit Airmatic; Front 2011 Mercedes-Benz S550 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2011 Mercedes-Benz S600 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2010 Mercedes-Benz S400 Alle Alle
Mit Airmatic; Front 2010 Mercedes-Benz S550 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2010 Mercedes-Benz S600 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2009 Mercedes-Benz S550 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2009 Mercedes-Benz S600 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2008 Mercedes-Benz S550 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2008 Mercedes-Benz S600 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2007 Mercedes-Benz S550 Niedrige Limousine 4-Door Alle
Mit Airmatic; Front 2007 Mercedes-Benz S600 Niedrige Limousine 4-Door Alle

MERCEDES-BENZluft-Suspendierung für Klassen-Front linksrechts 2213209313 Mercedess W221 S 0MERCEDES-BENZluft-Suspendierung für Klassen-Front linksrechts 2213209313 Mercedess W221 S 1
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nspection und Wartung des Automobilstoßdämpfers:


Zwecks die Erschütterung des Rahmens und des Körpers zu machen verfällt schnell, verbessern Fahrzeugfahrkomfort und Komfort, Automobilsuspendierungssysteme wird im Allgemeinen mit Stoßdämpfern, Zweiwegrolle des Stoßdämpfers ausgerüstet, den Zylinder im Automobil weit verbreitet ist.


Stoßdämpfer ist die Autos, die bei Verschleißteilen benutzt werden, Stoßdämpfer, den Arbeit gut oder schlecht ist, beeinflußt direkt den treibenden Stationarity und andere Teile Leben deshalb sollten wir den Dämpfer in der guten Arbeitsbedingung häufig machen. Die folgenden Methoden können angewendet werden, um zu prüfen, ob die Arbeit des Stoßdämpfers gut ist.


1, das Auto in schlechter Zustand von Straßen auf der Straßengeschwindigkeit von 10 Kilometern herzustellen, nachdem er geparkt hat, berühren das Stoßdämpferoberteil, wenn nicht genug heiß ist, kein Widerstand im Stoßdämpfer und Stoßdämpfer funktioniert nicht. An diesem Punkt können Sie das passende Schmieröl und dann den Test addieren, wenn die Oberteilhitze, dann der Stoßdämpfer innerhalb des Mangels an Öl, genügend Öl addieren; andernfalls der Stoßdämpferausfall.


2, drücken den Stoßdämpfer und geben dann frei, wenn das Auto 2 hat | 3 springen, dann der Stoßdämpfer, der gut arbeitet.


3, wenn das Auto langsam und Gefahrenbremsung ist, wenn die Autoerschütterung schwerer ist, es ein Problem gibt, das der Stoßdämpfer.


4, Demolierung unter dem Stoßdämpfer werden die Senkrechte, und das unterere Ende des Verbindungsrings, der in einem Kolben, den harten Druck zu ziehen Dämpfung ist Stange mehrmals, diesmal festgeklemmt wird, sollte einen stabilen Widerstand haben, zum der Wiederherstellung des Widerstands zu ziehen sollte als der Abgabedruckwiderstand größer sein, wie Widerstand ist nicht stabil, oder kein Widerstand kann ist interner Mangel des Stoßdämpfers an den geschädigten Öl- oder Ventilteilen, Reparatur oder Ersatz von Teilen.


Bei der Bestimmung hat der Stoßdämpfer ein Problem, oder Ausfall, sollte zuerst überprüfen ob die Stoßdämpferölpesten oder die Spuren von alten Ölpesten.


Wenn Öl gefunden wird, ziehen Sie zuerst die ÖlZylinderkopfnuß fest, wenn der Stoßdämpfer noch kann ist eine Öldichtung, Dichtung wird beschädigt, ersetzt durch eine neue Dichtung lecken. Wenn Sie nicht noch beseitigen können, sollte Ölleckage von der Dämpfungsstange ausgezogen werden, wenn Gefühl eine Haarnadel oder belastet nicht nur für einen Augenblick und fördert dann Prüfung zwischen dem Kolben und Zylinderabstand ist zu groß, eine Pleuelstange des Stoßdämpferkolbens, ohne zu verbiegen, Oberfläche der Kolbenstange und der Zylinder, wenn es einen Kratzer oder Dehnungsstreifen gibt.


Wenn der Stoßdämpfer kein Ölleckagephänomen, Stoßdämpferverbindungsstift überprüft,

Pleuelstange, Verbindungsloch, eine Gummitülle etc., wenn es den Schaden gibt und, Abbruch abriegelt oder weg vom Platz. Wenn die normale Prüfung vom oben genannten, es weiter zerlegter Stoßdämpfer ist, überprüfen Sie den Kolben und Zylinder mit dem Abstand ist, der Zylinder mit oder ohne Belastung zu groß, ist Ventildichtung gut, ist Ventilklappe und die Dichtungsinstallation fest, und Stoßdämpfer des dehnbaren Frühlinges ist zu weich, oder defekt, entsprechend den Umständen, zum des Reibens oder des Änderns der Weise zu nehmen reparieren die Teile.


Darüber hinaus rattert Stoßdämpfer im tatsächlichen Gebrauch die Störung, die am Stoßdämpfer hauptsächlich liegt und die Stahlblattfeder und der Rahmen oder die Welle des Zusammenstoßes, des Gummiauflagenschadens oder des Verlustes und der feuchteren staubgeschützten Zylinderdeformation, verursacht durch unzulängliches Öl, die Gründe zu identifizieren sein sollten, repariert zu werden.
MERCEDES-BENZluft-Suspendierung für Klassen-Front linksrechts 2213209313 Mercedess W221 S 2 


Über uns:
FAT-FAHRGESTELLE-TECHNOLOGIE CO. GUANG-ZHOU, BEGRENZT
Büro fügen hinzu: Raum 703, Turm B, Jinfeng-Gebäude, Jiahewanggang-Metro-Station, Baiyun-Bezirk, Guangzhou, China
Fabrik fügen hinzu: Das 18., Industrie-Zone, Baiyun-Bezirk, Guangzhou, China

 

Unsere Firma ist in Guangzhou-Stadt, China.We hat die Erfahrung mehr als 10 Jahre in der Herstellung des Automobilsuspendierungssystems und hat sich entwickelt gewordenes zu der größten Automobilsuspendierungshersteller in China.We hat erworben diese Position, indem man durchweg hochwertige Produkte herstellt und ausgezeichneten Service und kosteneffektive Preiskalkulation beim Beibehalten unserer Verpflichtung zum höchsten Betriebs- und zu den Umweltnormen zur Verfügung stellt. Unsere Produkte werden in Europa, Nordamerika, Asien vermarktet und Australia.Our-Kunden sind große Herstellungsunternehmen, Handelsgesellschaften, Händler, Reparaturwerkstätten und sogar einzelne Person. Zufrieden gestellt mit der Qualität, kamen sie, uns zu besuchen und bauten ein langfristiges und stabiles kooperatives Verhältnis auf.

 
Willkommen, zum einer Untersuchung zu machen oder um Kataloge zu bitten.
*Support Überseeverschiffen
 

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